核心提示：　　1月4日消息，众所周知特斯拉最近势头可谓正猛，其在华充电桩已经遍布大江南北，而且在布局线下体验店方面不遗余力。但是，特　　1月4日消息，众所周知特斯拉最近势头可谓正猛，其在华充电桩已经遍布大江南北，而且在布局线下体验店方面不遗余力。但是，特斯拉由于其自身的电池系统出故障也不是一两次了，特斯拉起火自燃的事件我们此前就曾耳闻，但最近发生的自燃事件要惨烈的多。据报道，一辆Model S在挪威SurperCharger充电站充电时突然起火，致使汽车被完全烧毁。所幸的是，车主当时并不在车内，也没有其他人因为爆炸受伤。

　　目前我们尚不清楚Model S起火的原因，不过据当地警方指出，爆炸不仅损坏了车辆本身，SuperCharger充电站也受到影响。警方随后发布公告称，该充电站目前已经无法使用，恢复时间将另行公告。目前对于充电站和汽车的调查正在进行当中，特斯拉也承诺会自己进行调查。

　　这实际上已经不是Model S第一次发生自燃了。在几年前，一辆Model S就在多伦多的一间车库当中起火，随后的调查指出问题来自于汽车的壁挂充电器。而挪威消防队的一名队员表示，扑灭电动汽车所引发的火焰特别有难度。
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　　“这辆大名鼎鼎的电动汽车使用了锂电池，这是一种可燃性很高的金属，这也让灭火变得很困难，”消防员Anders Torbjørnsen说，“电动汽车起火对于我们来说还相当新鲜。这种情况十分罕见，可一旦它们真的着火，锂电池会让灭火变得更具挑战。消防队花了一定时间才控制住火势，而汽车已经完全损坏。”

　　现在，就让我们来看看之前特斯拉麻烦不断的状况。
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　　2014年2月，一位车主开车回家后，把电动车停在车库中。不久，车库的消防报警器开始报警，随后当地消防车赶到灭火。虽然火势很猛，但是被消防队员很快扑灭。消防队员还转移了车库里的另外一辆雷克萨斯汽车。

　　特斯拉公司对媒体证实了这起多伦多的自燃事故。在一份声明中，该公司解释道：“在任何情况下，所有的汽车并非能完全杜绝火灾，因此所有的汽车厂商都必须应对燃烧事故。”

　　特斯拉还称，需要指出的是，按照汽车起火事故的比例来说，燃油汽车是特斯拉电动车的五到十倍。另外，到目前为止，特斯拉电动车的燃烧事故，并未导致车主受伤或死亡。

　　据报道，多伦多的自燃事故发生后，特斯拉公司派出七名员工赶到现场，拜访车主。特斯拉公司表示愿意补偿损失，不过遭到车主的拒绝。目前还不清楚，这位车主未来是否还会继续使用特斯拉电动车。

　　去年，在六个星期的时间里，三辆特斯拉电动车发生燃烧事故，燃烧和锂电池有关。这些燃烧事故引起了外界对于特斯拉电动车安全性的担忧。
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　　2013年10月初，一段汽车起火的视频引起大家关注，主角则是近期十分火爆的特斯拉TESLA MODEL S车型。据报道，这款纯电动跑车起火的原因是因碰撞造成，消息是没有人员伤亡。

　　根据海外媒体的消息，TESLA MODEL S发生起火的原因是行驶中撞上了路中央的一个“巨大的金属物体”，随后该车的警报系统显示车辆故障，并“指引”司机将车安全地停在了路边，之后车辆前半部分的电池组开始起火。

　　此事发生后，特斯拉TESLA官方也及时发布声明，表示此次起火车型的确是TESLA MODEL S，而起火范围只限于车辆前部，未涉及到驾驶舱，所以没有造成人员伤亡情况。

 

　　另外关于起火原因是MODEL S前半部分电池组与大型金属件的直接撞击引起。由于电池组每个模块在设计时被防火材料隔离，以限制潜在破坏可能造成的损害，因此电池组的起火被限制在车前部一个小范围内。

       以此可见，特斯拉汽车虽然性能不错，但是仍然存在着一些问题比如说电池问题使它不能完全让人放心。希望这些问题得到尽早解决。